Schimb ulei cutie 8G-DCT Mercedes

Asigurați performanța optimă a cutiei de viteze semi-automate 8G-DCT a autovehiculelor Mercedes A-Class, B-Class și CLA-Class cu pachetul nostru complet, care include 6 litri de ulei DCT / DSG, kit filtre hidraulic cartuș, și serviciile noastre de manoperă.
 

Schimbul de ulei pentru cutia de viteze se efectuează cu un aparat special complet automatizat de ultimă generație.
 

Operațiunile desfășurate includ:
 

1. Schimbarea filtrului de ulei și baia în funcție de modelul de cutie: Asigurăm o funcționare optimă prin înlocuirea filtrului de ulei și a baiei, inclusiv a garniturii..

2. Stabilirea dinamică a nivelului de ulei optim în cutia de viteze: Verificăm și ajustăm nivelul de ulei pentru a ne asigura că este optim pentru funcționare.

3. Raport final cu cantitatea de ulei folosită: Furnizăm un raport detaliat cu cantitatea exactă de ulei utilizată în întreaga procedură.
    

Tipuri cutie viteze:
 

• Semi-automată 724.1— 8-viteze dublu ambreiaj
   

Tipurile de autovehicule:
 

• Mercedes A-Class
• Mercedes B-Class
• Mercedes CLA-Class
   

Produse utilizate:
 

• Kit filtre hidraulice cartuș
• 6 litri ulei DCT / DSG
• Manoperă
   

Beneficiați de serviciile noastre profesionale pentru a vă asigura că transmisia semi-automată 8G-DCT a autovehiculelor Mercedes funcționează în cea mai bună condiție posibilă. Programați acum pentru o experiență de condus fără griji.

ATF DCT este un fluid sintetic pentru transmisii automate.

Lichid de transmisie sintetica de inalta performanta pentru VW Group DCT (transmisii cu ambreiaj dublu) si DSG (cutii de viteze cu schimbare directa). Potrivit pentru utilizare in vehiculele Audi, Seat, Skoda, VW, BMW, Ford, Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Mercedes, Mitsubishi, Renault, Porsche, Volvo etc.

Proprietati si avantaje

Proprietati sporite de frecare pentru utilizare specifica in cutii de viteze DCT la vehicule europene, asiatice si americane.

Un indice de vascozitate ridicat asigura o lubrifiere excelenta la temperaturi ridicate si scazute.

Protectie excelenta impotriva uzurii, chiar si in conditii severe de conducere.

Punct de scurgere scazut pentru o performanta optima a cutiei de viteze pe tot parcursul anului, chiar si la temperaturi foarte reci.

SPECIFICATII

VW G 052 182/ G 052 529/ G 055 529 (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen);
Volvo 1161838/1161839; Renault DC4 (BOT 450); PSA 9734.S2;
Porsche oil n°999.917.080.00; MB 236.21 (Mercedes);
Ford M2C936-A TF DCT F3 (Ferrari); Dia queen SSTF 1 (Mitsubishi);
BMW 83 22 2 148 578 (DCTF-1)/ 83 22 2 148 579/ 83 22 0 440 214/
83 22 2 147 477/ 83 22 2 167 666 (MTF-LT 5); API GL 4 (SAE 75W)

Pentosin FFL 3/ Pentosin FFL 4/ Pentosin FFL 7/Castrol BOT 341/ BOT 342A/ BOT 450